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		<title>汽車車標/藍瑟 - 修訂歷史</title>
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		<title>219.140.202.78 於 2006年11月23日 (四) 01:59</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{汽車車標/內容頂部}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;'''藍瑟'''&amp;lt;/center&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　　藍瑟是東南汽車和三菱合作之後迅速推出的第一輛新車，首次推出四個車款：舒適手動10.28萬，舒適自動11.28萬，豪華手動11.28萬，豪華自動12.28萬。與之相應的是菱帥只保留了4款低價車型，已經形成由菱帥佔領7.98~9.98萬，藍瑟佔領10.28~12.28萬的價格區間梯度。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　　'''藍瑟外觀：全球同步的混血''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　　單看前部，藍瑟與現在全球熱銷的lancer原型車風格非常相似。醒目的三菱標誌鑲嵌在分割進氣膈柵的三角形膈欄上，這也是三菱這一代車型的家族特徵。進氣膈柵兩旁的晶鑽鷹眼大燈，正是目前中級運動型轎車的主流設計風格。為了突出新藍瑟的運動化造型，藍瑟裝配了更厚實的前後保險杠和前霧燈&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
　　更讓人印象深刻的是尾部的變化。尾燈整體是扇形的造型，鑲嵌了24顆led燈泡，這在同級別車型中比較少見。&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
　　東南藍瑟的側轉向燈由菱帥的橢圓造型改為更有動感的刀刃形。&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
　　'''動力性：聰明的省油變速箱''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　　藍瑟沿用了菱帥的發動機和變速箱的經典組合，底盤仍然是原先菱帥的底盤。總的來說，舒適性有餘，運動型不足。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　　藍瑟的發動機依舊是來自哈爾濱東安汽車發動機廠的1.6l的4g18發動機，最大功率73/6000kw/rmp，最大扭矩136/4500nm/rmp。雖然技術不是最新的，它仍然能給一噸多重的藍瑟提供足夠的動力來源。&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
　　值得一提的是兩款自動擋上所使用的4at手自一體變速箱，它採用了invecsⅡ技術。能夠自動學習駕駛者的駕駛風格以調整換擋時機。它將駕駛者分為謹慎型、一般型和高速型，針對每種駕駛習慣制定相應的換擋策略，從而能夠達到最佳的動力輸出和節油效果。&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
　　'''藍瑟內部：更大空間，更舒適內飾''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　　仔細對比藍瑟和菱帥的內飾，會發現它們的中控台佈置功能基本沒有變化，但經由重新設計的藍瑟內飾更加簡潔，細部的做工和手感也更為簡潔細膩。 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
　　'''菱帥 藍瑟''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　　在後排乘坐時會發現腿部空間更寬敞了，這要歸功於藍瑟上的“微笑座椅”的設計。在不影響乘坐的情況下，前排座椅的椅背弧度更大，為後排乘客留下了更多的腿部空間。&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
　　藍瑟的駕駛座有6方向手動可調，所有調整把手都安排在座椅的外側，調整動作能一次性完成。所有的車款都有四門電窗和電動後視鏡，駕駛員在輕輕一觸之間控制自如。東南藍瑟統一配置了單碟cd和手動空調，在豪華型兩款上還有倒車雷達。&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[Category:汽車車標]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{汽車車標/內容底部}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>219.140.202.78</name></author>	</entry>

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