世界之最/世界之謎/諾曼第號被燒是否納粹所為
【標題】：諾曼第號被燒是否納粹所為
【內容】：從德國入侵波蘭到日本偷襲珍珠港，從D-日和“凸出戰爭”到伊烏·基馬島再到巴丹島戰爭，這些大大小小的戰役成了眾多關於第二次世界大戰的書的主題。但是，在二戰的歷史上，有許多讓人稱奇、讓人百思不解、讓人著迷的事件，這些故事卻很少有人描述。現在，享有盛譽的著名歷史學家威廉·布魯爾將所有的故事集結成書獻給了讀者。有奇異的巧合、準確的預感、意外的突發事件等等，所有這些事件都牽扯到戰爭中戰略戰術以及高層決策的過程，他們都是戰爭中引人入勝的閃光點。 可疑的廣告 1941年12月7日，日本偷襲珍珠港，將美國拖入世界大戰後，美國國內變得對納粹和日本間諜異常敏感。許多人認為，間諜和破壞分子就藏在自己周圍，而且，這些人就像蘋果裏的蟲子一樣已經鑽到了國家的核心。 在德州的嘉斯敦，一個民兵看見一棟房子裏發出一閃一閃的燈光，以為是有人在給海上看不見的敵人傳遞情報，於是向房子裏開了槍，差點兒打死一個換燈泡的老太太；在密蘇里州，農民拿著鳥槍和獵槍，守候在每一個路口，他們讓過路的每一輛車都停下來，上車進行盤查；北卡羅萊那州的州長，命令將警車塗成黑色(他認為，黑色的警車在夜晚不易被敵人發現，不易成為攻擊的目標)，他甚至命令員警可不經授權逮捕任何可疑的人，他解釋說：“不這樣的話，員警即使看見破壞分子在炸橋，也無能為力。” 俄勒岡州的州長宣佈全州處於緊急狀態，當有人問他是哪種緊急狀態時，他說他自己也不知道；在德克薩斯州的德黎森，市長和市政委員開會討論買一挺重機槍來對付敵人的間諜，就在這時，有一個過度激動的人闖進了會議大廳謊報說紐約遭到了轟炸。他的行為使得市長立即決定，應當買兩挺機槍，而不是一挺。 各地地方政府都組織民兵來防備可能的破壞和顛覆活動。他們中的許多人甚至不知道子彈會從來福槍的哪一頭射出來，但他們都守衛在他們認為的軍事設施旁，如橋樑、公路、鐵路、架橋、水庫、船塢、隧道、大壩和其他公共設施。他們中幾乎沒有人接受過軍事訓練。一個婦女駕車駛過三藩市灣的大橋時，因為沒有聽見民兵的警告，有人開槍打傷了她；在密歇根湖區，過度緊張的衛兵開槍打死了一個捕野鴨的人，並打傷了他的同伴，因為他們誤認為這兩個人是顛覆分子。 美國聯邦調查局(FBI)的特工在全國範圍內進行了系統的調查，查出了幾千個他們認為是顛覆分子的人，並把他們列在黑名單上(截止到1942年7月，聯邦調查局因此共拘留了9405人)。除了日常繁重的工作外，FBI的特工還要處理數以千計的、來自全國各地關於敵人間諜和顛覆分子的報告。 這期間，一則刊登在《紐約人》雜誌上的廣告因使用的詞語特殊引起了FBI的注意。這則廣告是在珍珠港事件前16天刊出的，是為一種新的擲骰子遊戲而做的廣告，他們管這種遊戲叫做“死亡雙星”。數以百計的神經過敏的，甚至有點歇斯底里的市民，向聯邦調查局的官員彙報了這件事。 實際上，它包括兩則廣告，小的一則登載在1941年11月22日的那期雜誌上，這在業內被稱為懸念廣告。它包括以下幾個詞：“嗨！注意！當心！”在這個標題下，是兩個骰子，一個是白色的，另一個是黑色的。讀者可以看見每個骰子的3個面。白色骰子上面的3個數字是12、24和XX(雙星)；黑色骰子上面是0、5和7。在骰子上面寫了一句話：請看第86頁上的廣告。 在86頁上，同樣的標題用大號字印了出來：“嗨！注意！當心！”在廣告下面，還是那幾個大字：“死亡雙星”。在這些字底下，是一個雄鷹的圖案。 珍珠港事件之後，關於這則廣告的猜測越來越多。許多人認為，是德國或日本間諜在《紐約人》雜誌上刊登了這則廣告，目的是通知潛伏在美國的其他間諜，戰爭就要爆發了。 骰子上的數位12和7,可以理解為月份(12月)和日期(7日)，就在這天戰爭爆發了；數位5和0可以看作是進攻的時間；XX(羅馬數字中表示20)可以認為是進攻目標的緯度。沒有人知道24這個數字的含義，但它可能是登這則廣告的敵人間諜的代碼。在86頁的大廣告頂上有一幅畫，它被許多人解釋為3架飛機(轟炸機)掠過廣闊的大海，沖向目標——可能是珍珠港，而其中炸彈在水上爆炸的畫面增加了這種解釋的可信度。明亮的探照燈光劃破了夜空，子彈在空中留下了一道道耀眼的光芒(暗示日本原本打算在晚上發動攻擊，在廣告刊登出以後，這個計畫可能改變了)。 許多人認為，“死亡雙星”指的是納粹德國和日本，雙頭鷹看上去很像希特勒第三帝國的標誌。 FBI的特工通過調查發現，廣告是一個叫帝王貿易公司(一家假公司)的公司刊登的。一個白人男子用現金在《紐約人》雜誌的辦公室裏支付了廣告費，但他沒有留下姓名，也沒有留下地址。更讓人奇怪的是，這個被聯邦調查局認為是嫌疑犯的人在幾周後突然死亡了。 《紐約人》雜誌上的這則廣告到底是不是狡猾的德國或日本間諜用來通知同黨日本要偷襲珍珠港呢？珍珠港事件後，FBI一直忙於調查其他相關事件，對這一廣告事件，他們也無法給出一個圓滿的解釋。 斯卡帕灣的幽靈 在耀眼的探照燈下，一艘由德軍上尉蓋瑟·皮恩指揮的德國U型潛水艇悄悄地沿著英吉利海峽曲曲折折的海岸線，順著斯卡帕灣的潮水前進。斯卡帕灣是英國艦隊的駐紮地，在蘇格蘭東北部奧科內島。皮恩此行的目標是英國海軍的“皇家橡樹號”戰艦。當時的時間是1939年10月13日午夜，英德開戰已有6個星期了。 英國海軍對其戰艦的安全並不太在意——斯卡帕灣被認為是潛艇根本無法到達的地方。在“皇家橡樹號”上，1146名船員有一大半都在香甜的睡夢中，根本沒想到德軍的U型潛艇已經在悄悄地逼近。 突然，斯卡帕灣寧靜的夜空被三聲巨大的爆炸聲打破了。皮恩上尉發射了三枚魚雷，這三枚魚雷全部命中“皇家橡樹號”。該艦受到了致命的打擊，僅僅15分鐘後就帶著它的832名船員以及船長——海軍少將布拉格若一起沉沒了。 對於第三帝國，這是巨大的海上勝利。當皮恩和他的船員回到柏林時，受到了英雄般的歡迎，希特勒本人還親手向皮恩頒發了武士十字勳章。 而在倫敦，海軍對“皇家橡樹號”在自己的基地被擊沉感到非常丟臉，他們推斷U型潛艇是在奧科內島德國間諜的引領下進入斯卡帕灣的。英國反諜報部門———軍情5處隨即受到了指責。 軍情5處向奧科內島派出了精兵強將，試圖查出這個狡猾的德國間諜。但是，搜查沒有任何結果。這使得島內每一個人都相信在自己周圍存在著非常危險的納粹間諜。 16個月以後，也就是1942年的春天，一家美國流行雜誌《週六晚間報導》刊登了一篇文章，指出斯卡帕灣的間諜是德國海軍前軍官阿夫雷德·魏赫雲中尉。根據這本雜誌的報導，魏赫雲1928年加入德軍情報部門後，就一直呆在斯卡帕灣，因為德軍認為，斯卡帕灣是對英戰爭中的戰略要地。魏赫雲化名為阿爾勃特·奧特並化裝成一名瑞士鐘錶匠，在奧科內島上開了一家小商店。潛伏12年後，魏赫雲終於等到了機會。他將斯卡帕灣的軍事設施，令人難以預測的洋流以及航行障礙等的詳細情況彙報給了U型潛艇長官鄧尼茨。 這篇爆炸性文章的作者是美國記者科特·瑞斯，他同時也是個諜報專家。他說，鄧尼茨根據魏赫雲發來的A-1情報，派皮恩指揮潛艇進入斯卡帕灣，襲擊了“皇家橡樹號”。魏赫雲在斯卡帕灣的入口處登上了U-47潛艇，作為艦上的領航員引導潛艇進入了禁地，並且隨著潛艇帶著極大的成績回到了德國。 “斯卡帕灣的幽靈”不知不覺間成了諜報學問中的成功例子，甚至連納粹的高級官員們也對魏赫雲出色的諜報成績留下了深刻印象，蓋世太保的頭目之一塞林伯格把斯卡帕灣的成功看作是說明“諜報工作和軍事行動完美合作”的重要性的首要例子。 戰後，軍情5處的負責人科爾總參謀長寫道：“德國人得到過一名間諜提供的最新情報。”在“皇家橡樹號”被擊沉6年後，英國迎來了和平，然而圍繞這一事件的爭論卻仍在繼續，海軍部堅持認為魏赫雲是嫌疑人。 許多英國記者來到奧科內島，對這一事件進行了調查，結果卻並未找到一個被認為是魏赫雲的人，至少他從未被人見到過，而據說這個人一直以阿爾勃特·奧特的化名在奧科內島偽裝成一個鐘錶匠。 皮恩上尉也許能提供準確的情況，但1941年當U形潛艇在大西洋沉沒時他就死去了，德國百姓是在6個月後才知道這一消息的。 所以問題是：是不是真的存在過一個長期潛伏在奧科內島的納粹間諜，作出了歷史上最偉大的諜報成績？還是只有斯卡帕灣的幽靈？ 是誰燒了諾曼第號？ 1941年的深秋，法國巨輪“諾曼第”號靜靜地停泊在紐約港的88號碼頭，這個碼頭在哈得森河上，離繁華的42街不遠。“諾曼第”號長達1029英尺，僅比英國的“伊利莎白皇后”號短2英尺。1939年9月1日，當它在公海上航行時，德國發動了對波蘭的進攻，但它還是安全地駛進了紐約港。 “諾曼第”號在港口停泊一天就要花掉船東1000美元，因此，船上只保留了極少數船員以保養馬達等重要設備。沒有人想到會有人對該船進行破壞或縱火。“諾曼第”號的設計師魏德米·亞克維奇(VladimirYourke-vitch)甚至認為，該船是有史以來建造的船隻裏防火性能最好的一艘。 在德國，希特勒的德軍早就盯上了這只法國船。1940年6月3日，法國向德國投降。在這之後的兩周，德軍反情報機構的頭目卡拉瑞斯的間諜機構阿勃韋爾就向納粹在美國的間諜發出了命令：“嚴密注意諾曼第號！”希特勒和他的高級將領明白，美國一旦加入對德戰爭，這艘法國巨輪一次就能夠運輸12000名美國海軍士兵到歐洲參戰。 紐約市沿海地區和新澤西的港口城市是納粹分子活動的溫床。在一間間淩亂骯髒的小客棧裏，住著從世界各地來的海員，其中有許多納粹間諜和納粹同情者。這些地方中最臭名昭著的一家是新澤西的“高速公路客棧”，另外兩家是曼哈頓的“老牛肉”酒吧和新澤西的“施密德的吧”。“施密德的吧”裏的一個侍者是德國間諜，他每次都伸長耳朵貪婪地聽海員在喝多了酒後所洩露的海上消息。 1941年12月7日，日本偷襲了珍珠港。4天后，希特勒讓德國議會不經表決就通過了對美國開戰的宣言。他對他的副手叫囂說：“我們總要首先開戰！我們要永遠打響第一槍！” 就在同一天的晚些時候，希特勒的密友、義大利獨裁者墨索里尼也對美國宣戰。 就像希特勒和他的高級將領所擔心的那樣，美國海軍立即徵用了“諾曼第”號，並對它進行了改裝。許多人都熱烈支持將該艦改裝成軍用運輸船，大約有1500名民工像蝗蟲一樣湧向該船進行改裝工作。 改裝任務非常緊迫，必須在1942年2月28日以前完成。完成後，該艦將在艦長羅伯特·考曼德(RobertC·Comand)的率領下，駛離紐約港去波士頓。在那兒，它將要裝上10000名士兵和他們的武器裝備去大西洋沿岸的某個地方——毫無疑問，它的目的地將是英國。 但是，2月9日下午14∶34,“起火了”的喊聲突然從船上響了起來。這時候，距“諾曼第”號遠征歐洲只有3周的時間了。人們匆忙撲上船去滅火，但是，當天是一個大風天，火很快就失去了控制，人們眼睜睜地看著火漫過了甲板，不到一個小時，整個船就變成了火的海洋。 火勢不斷蔓延，將近3000名民工、船員、海軍士兵和海岸警衛隊成員爬過“諾曼第”號的船舷，吊下繩子，順繩子跳到碼頭上，有的乾脆直接跳到踏板上逃生。紐約市的消防隊員發誓說，這是他們見過的最猛烈的大火。 大約有3萬紐約市民聚集到第12街觀看這場大火。在他們中有一個頭髮花白個子矮小的老頭，他就是“諾曼第”號的設計師魏德米·亞克維奇。他的臉上佈滿了愁容。因為他濃重的口音，員警沒有讓他通過警戒線到船邊。實際上，就是魏德米·亞克維奇也對大火中自己的傑作無能為力。淩晨2∶32,這只倒楣的船終因灌水太多、傾斜過度而翻了過去，就像一條擱淺的大鯨魚，躺在了哈得森灣的冰面上。 在每一條船都顯得非常重要的時候，美國失去了一條最大的船，同時有1人死亡，250人受了擦傷、扭傷、摔傷以及眼睛和肺部的灼傷。 美國政府立即成立了幾個調查組以查明這起備受公眾關注的大事故，聯邦調查局和福蘭克·霍根律師盤問了100多位證人。與此同時，海軍也成立了以退休海軍少將萊姆·雷黑(LamarLeahy)為首的調查組。兩個月後，國會海事委員會成立的調查組發佈結論說：“起火的直接原因應歸結于民工的疏忽和管理上的疏漏。” 然而，廣大的美國人並不買政府的賬。為什麼一個如此巨大的海輪，在有大量防火設施的情況下，能夠爆發大火，並在幾小時內變成一堆焦炭？是不是有納粹破壞分子滲透到船上，為了不可告人的目的，縱火燒毀了這條船？如果是這樣的話，有1500名民工散佈在船的每一個角落，為什麼沒有人發現有人縱火呢？或者是兩個以上的納粹或納粹同情者共同完成了這項破壞性的工作？ “諾曼第”號的燒毀是否是納粹所為，已經伴隨著這場大火造成的重大損失成為一個巨大的謎團。
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