S-TYPE

　　jaguar（捷豹）是英國皇室指定的座駕品牌，因此捷豹旗下的車款總是散發出一股與生俱來貴族氣質，s-type車頭那個動感非常的奔豹車標，已能感受到它那種與生俱來的野性，其氣勢逼人，絕非一般豪華車可比，更何況它還帶有與生俱來的皇家血統。 　　 　　有人說英國雖有許多歷史悠久的汽 車品牌，但最能代表英國汽車文化歷史的，卻非捷豹莫屬。在一眾以豪華、張揚立足的英國車中，捷豹是一個對於運動、豪華和風格最為相容並蓄的品牌。它不事張揚，但流露出濃厚的品味，符合大眾對“英國車”最為貼切的印象。英國式的古典、雅致，以及全球一貫追崇的兇悍、敏捷的性能，在s－type身上得到了統一。承襲了捷豹的經典名作markll雙圓燈、老式的橢圓直瀑式水箱罩、如波浪般的發動機艙蓋、低斜的後車箱、彈跳而出的捷豹經典車標，這一些基本的元素使得s－type展現出與美國車豪邁氣派、德系車剛硬冷調截然不同的英倫雅致風格。

　　全新的底盤使車廂空間雖然不見得很寬，但車身的長、寬和高均造得比德國對手要大，單是輪軸距已比寶馬5系及賓士e—class差不多長4英寸多。不過礙于車尾下垂之線條，令後座的頭部空間被大大削減，使人高馬大的人坐上去，有頂頭的可能。這正應正了中國的一句古話“有得必有失”。

　　內飾裝潢上，s－type也是不遺餘力地營造著英式的豪華。connolly頂級皮革、精選原木壓制的義大利楓木飾板，矜貴柔軟的絨面地毯，配上強烈英倫風範的真皮座椅（jaguar所使用的connolly皮革是來自阿根廷的天然牧場，以避免牛崽皮被刺網割傷，且在完整的皮革中挑選最舒適的部份來使用，使你的肌膚感受到極致的呵護），令車廂色調柔和，渾然一體。車內的皮革包裹均為手工縫製，精雕細刻的工藝是其“英國製造豪華車”的最好注釋。 　　 　　如果你以為s－type是一輛紳士之車，那你一定是被它的“斯文”外表所迷惑了，啟動引擎，你就會發現其兇悍、敏捷的一面。s-type3.0升aj-v6發動機在6800轉/分時可提供240bhp（179kw din）的最大功率，以及4100轉/分時221lb ft（300nm din）的最大扭矩。這一發動機可在7.5秒內使s-type從0加速到60英里/小時（即在7.9秒內從0加速到100千米/小時），以及最高145英里/小時的速度。它具備出色的燃油經濟性，包括城郊35.1mpg（8.0升/100千米）和綜合26.4mpg（10.7升/千米）、以及259克/千米的綜合co2排放量。它的五前速自動變速系統效率高，震盪少、反應頗為快捷。它的j型擋閘，轉擋時無需技鍵，轉彎時可輕易地在二三四檔間徘徊，操作也極為方使。缺點是緊密的齒比編排營造出極高的平順感，反而使得運動性格有些不足，加速缺乏一些爆發感。另外，s-type完全為了“紳士”而設定的轉向系統，似乎不顧喜好操控樂趣人的感受。無論何時何地扭動方向盤，都很難從方向盤感覺到路面的資訊回饋，給人的唯一感覺就只有方向盤輕。即使這個精緻的真皮方向盤上有很多供我把玩的按鈕，諸如音響、免提電話、行車電腦等等，但卻缺乏了最重要的一項享受——操控感。

　　當然我們不能忽略s－type的安全性能，它有完善的安全保護裝置，從包括電子牽引力控制和動態穩定控制系統的堅固車身，到捷豹獨創的自適應約束技術系統（a.r.t.s.），均為新款s-type的標準配置。新款s-type的安全系統，包括諸如開車自動鎖門等，均非常完善。總體而言，新款s-type的保護和安全裝置非常具有競爭力。

　　 也許在同級別的豪華轎車中，捷豹s－type的配置不是最齊全的，應用的技術也不是最先進，但成為捷豹的車主，您消費的不只是一輛機械與電子技術完美融合的汽車，更多的還有車型背後所蘊涵的皇室貴族氣息和英倫紳士的品味。