車牌查詢/戲說中國車牌歷史
戲說中國車牌歷史
無意中轉到一個各國車牌網站，對比了一下中國各款車牌和歐美日車牌，再回顧一下中國車牌歷史(86式開始)，發現居然如此相似，原來又是一大抄。
先說說86式號牌。86式牌照格式分為兩行，上面一行小字表示“發證機關代碼”，省市區全名+兩位元數字序號(01C99，使館車是三位數)。下麵一行大字是五位元編碼。小車綠牌，大車紅牌，外籍車黑牌(“黑牌車”就是從那個時候叫起的)，教練車、試驗車藍牌，等等。
上面一行小字的序號表示省內各市，順序和現行的92式的A，B，C……基本相同。不過也有換發的時候調整過的。如寶雞是陝西第二大城市，原來86式用“陝西02”，換92式後理應用陝B，但寶雞人覺得陝B諧音傻B，硬是要了陝C，把傻B給了銅川。其他省市也有，如江蘇無錫原來是“江蘇04”，換發後往提拔了兩級，拿了蘇B；徐州原來是“江蘇09”，換發後成了蘇C，連升6級。
86式牌照的這個格式顯然是從日本車牌格式抄來的。94年逐步被92式取代。
再說92式。全國正在用的就是92式。它的格式和外觀不再贅述。92式的樣式是92年定的，當年在烏魯木齊、大慶等地先試行，94年夏天才在全國大規模換發。我記得92年在北京看到一輛掛“黑E”藍牌照的普桑，在停車場裏和其他的小綠牌相比顯得格外醒目。
92是牌照的設計不難看出是抄了歐共體(現歐盟)的車牌。和86式相比，92式只有一行字，字體大了許多。公安部說有利於目視識別和探頭拍照識別、有利於追查逃逸等等。這也是作為換發的一個理由。另一個理由是86式號碼段已經飽和，不夠用了。其實，說字寫大點兒有利於識別，可新發的02式牌照字體又變回去了C又變成了兩行，而且字體和86式差不多大小。再說90年初也已經有探頭，也有不時有車輛被曝光。要說號碼段飽和，92式和86式一樣採用5位元編碼。86式飽和了92式就不會飽和？“發證機關代碼”那一欄，86式允許每個省市區有99個選項(01C99)，而92式只允許24個(ACZ，I和O不算)。92式編碼容量不是擴大了，而是大大縮小了。可見，當時換發92式的兩個理由全是扯蛋。
按最初的設想，92式牌照五位元編碼中只有第一位允許字母。這樣編碼理論上只有34萬容量，很多大城市早已飽和。直轄市可以避免這個問題。京A飽和了還有京C京E京F京H……滬A飽和了還可以用滬B滬D滬E……可省轄市不行。青島把魯B用完了不能去用魯C啊，那是人家淄博的。只能新開一個魯U。廣州、深圳就慘了，廣東把24個字母早就全分配完了，連粵Z都分給港澳了。沒辦法，於是出現了諸如“粵AC3A456”、“粵BCAB123”等新格式。這種新格式最早是廣州深圳發明的。2001年我還見過新浪罎子裏有很多北京DX對廣東網友的車牌感到奇怪：怎麼第二位元是字母？現在也不奇怪了，因為很多其他城市如杭州、南京、成都、武漢、蘇州也都紛紛採用了。
最奇怪的是全國92式牌照在95年基本上換發完畢，但92式粵港澳直通車牌卻是拖到2000年才確定號碼段(粵Z+港/澳)並換發。可見92式牌照號碼編排不合理導致號段資源的短缺。
所以我實在想不出92式車牌有什麼好，當初有什麼換發的必要。
最後講講02式。02式牌照的設計明顯是抄襲了美國的車牌格式。美國車牌上面一行小字是州名，中國02式車牌也把表示地名的“發證機關代碼”寫在上面一行(小字)。下面的大字是編碼，也模仿美國分為左右兩段的格式。
不管怎麼說，02式把號碼段容量擴大到了幾千萬，同時實現了個性化選號，最大程度地滿足了車主的心理需求，刺激了汽車消費，是件利國利民的好事。可有關部門就愣是把這件好事給辦砸了。沒有大規模徵求社會意見就匆匆發放，後來因為出現了幾個IBM、BTV、SEX、USA911等搞笑版本，說停就全給停了。在選號時適當加以限制也不是什麼難事(北京不是一開始就對CHN加以限制嗎？)，真的認定某些牌號有傷風化或涉嫌侵權，也可以事後予以註銷並責令車主重新選號。有必要全給停了嗎？而且停了一年多連個兒像樣的說法也沒有。
新牌照也是公安部發佈的一項行政法規，居然一點嚴肅性也沒有，整個自己抽自己大嘴巴。正常人抽自己大嘴巴也得先說個理由，比如犯了什麼大錯，為表示悔恨，特抽自己XX個大嘴巴……最不能理解的是一個人無緣無故地突然抽自己大嘴巴，那丫肯定不是傻子就是瘋子。
要我說02是個性化牌照還有一點不足：就是限制還是太多：不允許三位代碼相同，不允許六位元全字母。實在想不通這是為什麼。是給將來的某些特權車保留的，還是害怕出現更多的搞笑版本，比如有人想跟JC開玩笑，註冊“京ACPOL-ICE”；有上海人對私車牌照拍賣不滿而去杭州上牌，故意註冊“浙ACSHA-GOV”？美國的個性化車牌是沒這個限制的。我見過全字母的牌號。
以前有句話說：天下文章一大抄，就看你會抄不會抄。這裏可以改成咱們中國車牌一大抄。不過應該說公安部還是挺會抄的，86式、92式和02式車牌都做到了簡潔、清晰和易於識別，不像歐美車牌，想像力過於豐富，做得比有些公司的名片還花裏胡哨。但86年以後每隔7C8年就在全國範圍內換發一次新車牌，浪費大量的社會資源。說明在車牌的發放和車輛管理上，政府有關部門的管理水準還有待提高。
最後，希望利國利民的個性化車牌儘快重新發放。歐美日的牌子我們抄過了，現在希望中國有關部門也能設計出有自己特色的個性化車牌，別再老抄人家的。